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橋式起重機(jī)為什么不能反轉(zhuǎn)急剎車(chē)

作者: 發(fā)布于:2016/4/14 16:12:43 點(diǎn)擊量:

橋式起重機(jī)主要是架設(shè)在車(chē)間、廠(chǎng)房等施工場(chǎng)所進(jìn)行吊運(yùn)重物的設(shè)備,由于外形與橋酷似因此而得名橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)是技術(shù)含量較高、操作較為復(fù)雜的設(shè)備,因?yàn)槿粘2僮鲿r(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。橋式起重機(jī)司機(jī)都應(yīng)該知道,進(jìn)行操作設(shè)備時(shí)不允許進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車(chē),可能對(duì)于具體原因就不了解了。這里我們來(lái)了解,為何橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車(chē)。

 

由于橋式起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)較大,本身的車(chē)體較重,因此在正常運(yùn)行下慣性很大,一般情況下都需要反轉(zhuǎn)操作前,都應(yīng)先將設(shè)備停下來(lái)后再進(jìn)行方向操作。如果我們?cè)谶M(jìn)行正常操作橋式起重機(jī)時(shí),在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中突然進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車(chē)的話(huà),那么整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)將會(huì)產(chǎn)生很大的扭矩,這將給轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)很大的沖擊力,最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)軸扭斷、設(shè)備的車(chē)體扭曲變形,齒輪軸系統(tǒng)因受到巨大的沖擊而損毀齒輪,嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重的傷害事故。反轉(zhuǎn)急剎車(chē)還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生很大的扭矩和很強(qiáng)的電流,嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)燒毀電機(jī)。

LH歐式電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī).JPG 


除了以上的損失情況之外,還有可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在空中吊運(yùn)的重物發(fā)生擺動(dòng)、墜落等異常情況,甚至發(fā)生一些特殊性的危險(xiǎn)情況,因此在操作過(guò)程中嚴(yán)禁進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車(chē)。

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